ali nejat
30-03-2009, 22:44
29 Ocak 2005-Bisiklet Dünyasi
(O dönemde ülkemizde bisiklet turizmine yönelik bir takim kisisel çabalarin abartilip,bisiklet hareketinin kendisiymlis gibi sunumuna verilmis cevap olmakla birlikte güncelligini hep koruyan bir tespit yazisidir)
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/index-26.jpg
Brüksel'de çocuklar..
Değerli Bisiklet Severler,
Bir dönem yazdığımız yazılar içinde "Almanca Konuşmak Fransızca Konuşmak"
diye bir yazı vardı. Orada söyle bir tespit yapmış idik; Almanya başta olmak
üzere Kuzey ülkelerinde velocity (şehir içi) bisikletçiliği ön plandadır,
Fransa basta olmak üzere akdeniz ülkelerinde ise yarış bisikletçiliği ön plandadır.
Elbette her iki kategori ülkelerde her türlü bisikletçilik mevcuttur ama bizim
tespitimiz hakim bisikletçilik anlayışını ön plana ön çıkarmak açısından yazılmış
bir yazı idi. Akdeniz ülkeleri ayni zamanda (buna ülkemizde dahildir elbette)
kuzey ülkelerinde (Danimarka, isveç, Hollanda,Almanya vb.) var olan bisiklet
potansiyelinin bisiklet turizmi açısından, daha sıcak ve coğrafi olarak daha engebeli yani
MTB (her zemin bisikleti) yapmaya daha uygun Akdeniz (Fransa,Ispanya,Tûrkiye
vb.) ülkelerini seçmeleri su anda var olan şartlarda son derece
olağandır. Ancak, biz bu yazımızdada belirttiğimiz gibi bir akdeniz ülkesi
özelliği taşıyan ülkemizde velocity bisikletçiliğinden yana ağırlık
konulması gerektiği üzerine idi.Bu anlamda da , ülkemizde var olan
bisikletçi/bisikletli potansiyelinin; basta alt yapı (bisiklet yolları,park
yerleri, servis istasyonları vb.) sorununu ön plana almak üzere , bir araya
gelmesi, örgütlenmesi ve kurumlaşması üzerinde durduk. Değişik amaçlarla
oluşmuş gruplardan daha farklı bir zeminde BSD - Bisiklet Sevenler
Derneği'ni bu olayın öncüsü olarak gördüğümüzü ve içinde yer aldığımızı ilan
ettik.
Taraf olduk.
Tarafsızlığın bizim harcımız olmadığını belirttik.Bu taraf oluşumuz,Türkiye
Bisiklet Federasyonu seçimlerinden, oluşturduğumuz TBHP- Türkiye Bisiklet
Hareketi Platformu-na kadar uzandı.
Peki biz neyin tarafı olduk.Tüm,ticari, kişisel, grupsal vb. bakış açısıyla
oluşmuş yapılanmaları dost ve kardeş görmekle birlikte, tüm sektör, yerel ve
genel yönetimlerden,meslek odalarından vb.BAĞIMSIZ, ülkemizde
meselenin,bisikleti hangi tarzda kullanırsa kullansın,hangi seviyede olursa
olsun tüm Bisiklet kullanıcılarının örgütünün oluşması yani kurumlaşmanın
yaratılması olduğunu vurguladık. Bu anlamda BSD'yi meseleyi net ve duru
gören, önceden gören bir yapi olarak benimsedik.
Geldiğimiz bu noktada , AB'li ve diğer kıtalardaki dostlarımızın,
dolayısıyla bu kuzey ülkelerinin, içerideki bisiklet yanlısı insanlarla
birlikte, ülkemizi tıpkı Fransa, İspanya vb. gibi görmeleri kaçınılmaz olarak
karşımıza çıktı.
Evet, ülkemiz, tüm bu kuzey ülkelerinde var olan ve oralardaki Bisiklet
Kullanıcı örgütlerinde yer almış ve sayıları yüzbinlerle ifade edilen
potansiyeli buraya çekerek bir bisiklet Turizmi yaratabilir.Burada bir tarih
-coğrafya ve doğa buluşması yaratabilir.Mevcut dağlarımız, ovalarımız,doğal
zenginliklerimiz (ne kadar kaldıysa) bisiklet Turizminin emrine
girebilir.Bundan birtakım kurumlar maddi çikar elde edeceği gibi,ülkemizde
Bisiklet Turizmi gelişir ve genel olarak ülkemiz Turizmine katkı bulunulur.
Elbette.
Peki ya bizim ülkemizin bisiklet kullanıcıları potansiyeli?
Evinden isine,okula vs.bisikletle gidenler,doğa sevgisini bisikletle
kaynaşarak gidermeye çalışanlar yani bizim bisikletçilerimiz ve
bisikletlilerimiz?
Kuzeyin bisiklet örgütlerindeki var olan potansiyel ülkemize geldi bisiklet
turizmine katkıda bulundu.Onlar için turlarını atacak belli alanları
yarattık. Bizim, olayi yarış ve spor bisikletçiği temelinde görenler içinde
yarış pistleri parkurlarıda yarattık.
Peki bizim bisiklet yollarımız ne olacak?
iste bu noktada söyleyeceğimiz şudur.
Bu anlamda;
Bisiklet turizmi başka şeydir, ülkemizde kuzey ülkeleri insanları gibi
bisiklet kullanıcılarının örgütlenmesini
yaratmak başka şey..
Iste bu noktada çok net olarak ülkemizi SADECE yarış pisti ve bisiklet
turizmi pisti olarak görenlere bir çift sözümüz olucaktır; bu ülkenin
bisikletçileri en az kuzey ülkeleri kadar bisiklet alt yapısını hak etmiştir
ve edecektir. Unutmayın bizi başarıya ulaştıracak kendi ÖZGÜCÜMÜZDÜR....
Sevgi ve saygılarımla.
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/DSC01837.jpg
(O dönemde ülkemizde bisiklet turizmine yönelik bir takim kisisel çabalarin abartilip,bisiklet hareketinin kendisiymlis gibi sunumuna verilmis cevap olmakla birlikte güncelligini hep koruyan bir tespit yazisidir)
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/index-26.jpg
Brüksel'de çocuklar..
Değerli Bisiklet Severler,
Bir dönem yazdığımız yazılar içinde "Almanca Konuşmak Fransızca Konuşmak"
diye bir yazı vardı. Orada söyle bir tespit yapmış idik; Almanya başta olmak
üzere Kuzey ülkelerinde velocity (şehir içi) bisikletçiliği ön plandadır,
Fransa basta olmak üzere akdeniz ülkelerinde ise yarış bisikletçiliği ön plandadır.
Elbette her iki kategori ülkelerde her türlü bisikletçilik mevcuttur ama bizim
tespitimiz hakim bisikletçilik anlayışını ön plana ön çıkarmak açısından yazılmış
bir yazı idi. Akdeniz ülkeleri ayni zamanda (buna ülkemizde dahildir elbette)
kuzey ülkelerinde (Danimarka, isveç, Hollanda,Almanya vb.) var olan bisiklet
potansiyelinin bisiklet turizmi açısından, daha sıcak ve coğrafi olarak daha engebeli yani
MTB (her zemin bisikleti) yapmaya daha uygun Akdeniz (Fransa,Ispanya,Tûrkiye
vb.) ülkelerini seçmeleri su anda var olan şartlarda son derece
olağandır. Ancak, biz bu yazımızdada belirttiğimiz gibi bir akdeniz ülkesi
özelliği taşıyan ülkemizde velocity bisikletçiliğinden yana ağırlık
konulması gerektiği üzerine idi.Bu anlamda da , ülkemizde var olan
bisikletçi/bisikletli potansiyelinin; basta alt yapı (bisiklet yolları,park
yerleri, servis istasyonları vb.) sorununu ön plana almak üzere , bir araya
gelmesi, örgütlenmesi ve kurumlaşması üzerinde durduk. Değişik amaçlarla
oluşmuş gruplardan daha farklı bir zeminde BSD - Bisiklet Sevenler
Derneği'ni bu olayın öncüsü olarak gördüğümüzü ve içinde yer aldığımızı ilan
ettik.
Taraf olduk.
Tarafsızlığın bizim harcımız olmadığını belirttik.Bu taraf oluşumuz,Türkiye
Bisiklet Federasyonu seçimlerinden, oluşturduğumuz TBHP- Türkiye Bisiklet
Hareketi Platformu-na kadar uzandı.
Peki biz neyin tarafı olduk.Tüm,ticari, kişisel, grupsal vb. bakış açısıyla
oluşmuş yapılanmaları dost ve kardeş görmekle birlikte, tüm sektör, yerel ve
genel yönetimlerden,meslek odalarından vb.BAĞIMSIZ, ülkemizde
meselenin,bisikleti hangi tarzda kullanırsa kullansın,hangi seviyede olursa
olsun tüm Bisiklet kullanıcılarının örgütünün oluşması yani kurumlaşmanın
yaratılması olduğunu vurguladık. Bu anlamda BSD'yi meseleyi net ve duru
gören, önceden gören bir yapi olarak benimsedik.
Geldiğimiz bu noktada , AB'li ve diğer kıtalardaki dostlarımızın,
dolayısıyla bu kuzey ülkelerinin, içerideki bisiklet yanlısı insanlarla
birlikte, ülkemizi tıpkı Fransa, İspanya vb. gibi görmeleri kaçınılmaz olarak
karşımıza çıktı.
Evet, ülkemiz, tüm bu kuzey ülkelerinde var olan ve oralardaki Bisiklet
Kullanıcı örgütlerinde yer almış ve sayıları yüzbinlerle ifade edilen
potansiyeli buraya çekerek bir bisiklet Turizmi yaratabilir.Burada bir tarih
-coğrafya ve doğa buluşması yaratabilir.Mevcut dağlarımız, ovalarımız,doğal
zenginliklerimiz (ne kadar kaldıysa) bisiklet Turizminin emrine
girebilir.Bundan birtakım kurumlar maddi çikar elde edeceği gibi,ülkemizde
Bisiklet Turizmi gelişir ve genel olarak ülkemiz Turizmine katkı bulunulur.
Elbette.
Peki ya bizim ülkemizin bisiklet kullanıcıları potansiyeli?
Evinden isine,okula vs.bisikletle gidenler,doğa sevgisini bisikletle
kaynaşarak gidermeye çalışanlar yani bizim bisikletçilerimiz ve
bisikletlilerimiz?
Kuzeyin bisiklet örgütlerindeki var olan potansiyel ülkemize geldi bisiklet
turizmine katkıda bulundu.Onlar için turlarını atacak belli alanları
yarattık. Bizim, olayi yarış ve spor bisikletçiği temelinde görenler içinde
yarış pistleri parkurlarıda yarattık.
Peki bizim bisiklet yollarımız ne olacak?
iste bu noktada söyleyeceğimiz şudur.
Bu anlamda;
Bisiklet turizmi başka şeydir, ülkemizde kuzey ülkeleri insanları gibi
bisiklet kullanıcılarının örgütlenmesini
yaratmak başka şey..
Iste bu noktada çok net olarak ülkemizi SADECE yarış pisti ve bisiklet
turizmi pisti olarak görenlere bir çift sözümüz olucaktır; bu ülkenin
bisikletçileri en az kuzey ülkeleri kadar bisiklet alt yapısını hak etmiştir
ve edecektir. Unutmayın bizi başarıya ulaştıracak kendi ÖZGÜCÜMÜZDÜR....
Sevgi ve saygılarımla.
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/DSC01837.jpg