ali nejat
28-03-2009, 13:39
(ilk yayin 15 Aralik 2007 Pedal Sesi)
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
8 Haziran Paris-Bisiklet bayrami..
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/DSC02053.jpg
Degerli Bisikletseverler,
Bisikletin Kullanimi-bisiklet kullanimi ,Bisikletle Hareket -Bisiklet hareketi
Amaç-araç sonuç olarak BISIKLETIN BIR AKSESUAR OLMA KONUMU üzerine epeyi bir süredir bir seyler söylemeye çalisiyoruz.
Bu konu aslinda üzerinde mutlaka konusulmasi tartisilmasi gereken bir noktadir.
1999 yilindan bu yana gerek bizzat yurt içinden ve gerekse yurt disindan bisikletin gelisimi konusunda yaptigimiz çalismalarda karsimiza çikan ve bizzat bizlerinde katildigi, organize ettigi bisikletle yapilan yani bisiklet kullanilarak yapilan aktivitelerdir söz konusu olan.
Söyle bir bakalim; özellikle bahar aylarinda genellikle hafta sonlari,daha çok pazar sabahlari (sehrin asil sahibi otomobiller yollari doldurmadan) yapilan degisik amaçli aktiviteler var ve bu aktiviteler bisiklet kullanilarak yapilmakta ve bu nedenle de bizim ilgi alanimiz içine girmektedir.
Bakiyoruz bazi Belediyeler,bazi ticari kuruluslar(bisiklet sektörü disinda kalan)bazi sosyal kurumlar,saglik kuruluslari,sivil toplum örgütleri vs.bisikleti kullanarak bir takim gösteriler düzenliyorlar.Ve bu gösterileri biz basindan beri içerisinde bisiklet oldugu,bisikleti daha çok göze batirdigi için,bisikletin gelisimine katkida olacagi gerekçesiyle destekliyoruz.
Baris için,makarna gününde,Formula 1 e karsi,Diyabetle mücadele,kanserle mücadele,Ata'yi anma,Cumhuriyete saygi,filanca okulun veya kurumun geleneksel bisiklet turlari,belediyelerin bahara hosgeldin turlari,dogayi koruma,filanca yerdeki nükleer santrale karsi vs.(liste daha uzatilabilinir) seklinde ortaya çikan bisiklet gösterileri bunlar.
Bu gösterilerin amaçlarina baktigimizda bazilarinin bisikletle hiç alakasi olmadigi gibi (yani baska araçlarlada yapilabilinir) bazilarinin dolayli ve direkt olarak bisikletle; saglik,doga vb. açilarindan baglantilarini yakalabiliriz.
Biz bu aktivitelere hep malum nedenlerle sahip çiktik ve destek verdik.vermegede devam ediyoruz.
Ancak burada son derece ince bir nokta var.Sakin yanlis anlasilmasin.Yukarida örneklerini verdigim konulara karsi veya duyarsiz degilim tam aksi.
Benim burada isaret etmek istedigim ince bir tehlike var bisikletin gelisimi açisindan.
Bu aktivitelerin bisikletle iliskilendirilseler bile hepsinin ortak noktasinin BISIKLET KULLANILARAK,BISIKLETLE HAREKET EDILEREK,BISIKLETIN ARAC OLDUGU aktiviteler oldugunu görüyoruz.
Bu aktiviteleri düzenleyen ve destekleyenler katilanlar bütün iyiniyetlerine ragmen aslinda sunu yapiyor durumdalar,durumdayiz;
Bisikletin konumunu var olanla sinirlandirmak
Yine bahar gelecek belediyeler bazi kurumlar yine harekete geçecek artik geleneksel hale geliyor.
Oysa basta belediyeler olmak üzere bu kurumlarin asil görevi yilda bir iki kez tur düzenlemek degil -ki bu turlarin motor gücü hep ülkemizdeki olusmus çekirdek bisiklet kullanicilaridir-yilin her günü bisikleti tesvik edici gelistirici aktiviteler yaratmaktir.Bizzat bisiklet alt yapisi,trafikte bisiklete saygi vb.konularinda somut yaptirimlara gitmeleridir.
Oysa ne oluyor bir tur düzenleniyor,bir "görev"i yerine getirmenin dayanilmaz hafifligi sonra herkes çekiliyor yuvasina.Doga,saglik dostu aktiviler de böyle maalesef.
Yani bu ülkede kisacasi bisiklet bu içinde bulundugu konumda kalmamalidir.Ve bisiklet böyle gelismez ve bisikleti gelistiren bu tarz aktiviler degil.Tam aksi bu tarz aktiviteler görünüste son derece fayda saglarmis gbi yansisada bisikletin gelisimine katkisi DEGISMEDIGI SÜRECE pek yoktur.
Öte yanda; "Sehirde otomobilim olmadan" günleri,Bisiklet Bayramlari,Türkiye turlari ve 6 Mayis 2007 de Ankara'da gerçeklestirilen diger sehirlerden de katkilarla yaratilan "Trafikte Bisiklete Saygi" benzeri aktivitelerdir
bisikleti ülkemizde anlamli kilan ve bisikleti gelistiren.
Bisiklet için, bisiklet amaci için, bisiklet sahip çikilarak yapilan bisiklet hareketleridir.
Bisiklete sahip çikmak,onun gelisimi için çabalamak zaten dogaya,yesile,sagliga,ekonomiye,ülkeye,insana sahip çikmak demektir .
Elbette bazi degerlere sahip çikalim.Karsi çikilmasi gereken seylere karsi çikalim.Ama bunlar "ben yaptim oldu" seklinde durumu kurtarmak için yapilan aktiviteler olmasin,bisikletin bir aksesuar olarak kullanildigi aktiviteler olmasin.
Bu tarz aktivitelerle bisikletçiler bu ülkede marjinal kalmasin.
Cünki bisiklet gelisen dünyamizda, 1880 lerden bu yana kokusuz, gazsiz;dogayi kirletmeyen insan enerjisiyle çalisan ve önemi gittikçe daha çok anlasilan ve gelisen en INSANCA araçlardan birisidir.
Saygilarimla
ali nejat
08/12/2007
Paris
Not ; Elbette 8 Hairan 2008 Bogaz Kôprüsu geçisi basta olmak üzere Bisikletliler Dernegi'nin düzenledigi direkt bisiklete dair aktiviteleride saymadan edemiyoruz.
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/5944.jpg çalisirken..
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/birpazarsabah012.jpg bir pazar sabahi
_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-_-
8 Haziran Paris-Bisiklet bayrami..
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/DSC02053.jpg
Degerli Bisikletseverler,
Bisikletin Kullanimi-bisiklet kullanimi ,Bisikletle Hareket -Bisiklet hareketi
Amaç-araç sonuç olarak BISIKLETIN BIR AKSESUAR OLMA KONUMU üzerine epeyi bir süredir bir seyler söylemeye çalisiyoruz.
Bu konu aslinda üzerinde mutlaka konusulmasi tartisilmasi gereken bir noktadir.
1999 yilindan bu yana gerek bizzat yurt içinden ve gerekse yurt disindan bisikletin gelisimi konusunda yaptigimiz çalismalarda karsimiza çikan ve bizzat bizlerinde katildigi, organize ettigi bisikletle yapilan yani bisiklet kullanilarak yapilan aktivitelerdir söz konusu olan.
Söyle bir bakalim; özellikle bahar aylarinda genellikle hafta sonlari,daha çok pazar sabahlari (sehrin asil sahibi otomobiller yollari doldurmadan) yapilan degisik amaçli aktiviteler var ve bu aktiviteler bisiklet kullanilarak yapilmakta ve bu nedenle de bizim ilgi alanimiz içine girmektedir.
Bakiyoruz bazi Belediyeler,bazi ticari kuruluslar(bisiklet sektörü disinda kalan)bazi sosyal kurumlar,saglik kuruluslari,sivil toplum örgütleri vs.bisikleti kullanarak bir takim gösteriler düzenliyorlar.Ve bu gösterileri biz basindan beri içerisinde bisiklet oldugu,bisikleti daha çok göze batirdigi için,bisikletin gelisimine katkida olacagi gerekçesiyle destekliyoruz.
Baris için,makarna gününde,Formula 1 e karsi,Diyabetle mücadele,kanserle mücadele,Ata'yi anma,Cumhuriyete saygi,filanca okulun veya kurumun geleneksel bisiklet turlari,belediyelerin bahara hosgeldin turlari,dogayi koruma,filanca yerdeki nükleer santrale karsi vs.(liste daha uzatilabilinir) seklinde ortaya çikan bisiklet gösterileri bunlar.
Bu gösterilerin amaçlarina baktigimizda bazilarinin bisikletle hiç alakasi olmadigi gibi (yani baska araçlarlada yapilabilinir) bazilarinin dolayli ve direkt olarak bisikletle; saglik,doga vb. açilarindan baglantilarini yakalabiliriz.
Biz bu aktivitelere hep malum nedenlerle sahip çiktik ve destek verdik.vermegede devam ediyoruz.
Ancak burada son derece ince bir nokta var.Sakin yanlis anlasilmasin.Yukarida örneklerini verdigim konulara karsi veya duyarsiz degilim tam aksi.
Benim burada isaret etmek istedigim ince bir tehlike var bisikletin gelisimi açisindan.
Bu aktivitelerin bisikletle iliskilendirilseler bile hepsinin ortak noktasinin BISIKLET KULLANILARAK,BISIKLETLE HAREKET EDILEREK,BISIKLETIN ARAC OLDUGU aktiviteler oldugunu görüyoruz.
Bu aktiviteleri düzenleyen ve destekleyenler katilanlar bütün iyiniyetlerine ragmen aslinda sunu yapiyor durumdalar,durumdayiz;
Bisikletin konumunu var olanla sinirlandirmak
Yine bahar gelecek belediyeler bazi kurumlar yine harekete geçecek artik geleneksel hale geliyor.
Oysa basta belediyeler olmak üzere bu kurumlarin asil görevi yilda bir iki kez tur düzenlemek degil -ki bu turlarin motor gücü hep ülkemizdeki olusmus çekirdek bisiklet kullanicilaridir-yilin her günü bisikleti tesvik edici gelistirici aktiviteler yaratmaktir.Bizzat bisiklet alt yapisi,trafikte bisiklete saygi vb.konularinda somut yaptirimlara gitmeleridir.
Oysa ne oluyor bir tur düzenleniyor,bir "görev"i yerine getirmenin dayanilmaz hafifligi sonra herkes çekiliyor yuvasina.Doga,saglik dostu aktiviler de böyle maalesef.
Yani bu ülkede kisacasi bisiklet bu içinde bulundugu konumda kalmamalidir.Ve bisiklet böyle gelismez ve bisikleti gelistiren bu tarz aktiviler degil.Tam aksi bu tarz aktiviteler görünüste son derece fayda saglarmis gbi yansisada bisikletin gelisimine katkisi DEGISMEDIGI SÜRECE pek yoktur.
Öte yanda; "Sehirde otomobilim olmadan" günleri,Bisiklet Bayramlari,Türkiye turlari ve 6 Mayis 2007 de Ankara'da gerçeklestirilen diger sehirlerden de katkilarla yaratilan "Trafikte Bisiklete Saygi" benzeri aktivitelerdir
bisikleti ülkemizde anlamli kilan ve bisikleti gelistiren.
Bisiklet için, bisiklet amaci için, bisiklet sahip çikilarak yapilan bisiklet hareketleridir.
Bisiklete sahip çikmak,onun gelisimi için çabalamak zaten dogaya,yesile,sagliga,ekonomiye,ülkeye,insana sahip çikmak demektir .
Elbette bazi degerlere sahip çikalim.Karsi çikilmasi gereken seylere karsi çikalim.Ama bunlar "ben yaptim oldu" seklinde durumu kurtarmak için yapilan aktiviteler olmasin,bisikletin bir aksesuar olarak kullanildigi aktiviteler olmasin.
Bu tarz aktivitelerle bisikletçiler bu ülkede marjinal kalmasin.
Cünki bisiklet gelisen dünyamizda, 1880 lerden bu yana kokusuz, gazsiz;dogayi kirletmeyen insan enerjisiyle çalisan ve önemi gittikçe daha çok anlasilan ve gelisen en INSANCA araçlardan birisidir.
Saygilarimla
ali nejat
08/12/2007
Paris
Not ; Elbette 8 Hairan 2008 Bogaz Kôprüsu geçisi basta olmak üzere Bisikletliler Dernegi'nin düzenledigi direkt bisiklete dair aktiviteleride saymadan edemiyoruz.
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/5944.jpg çalisirken..
http://i496.photobucket.com/albums/rr326/bisikleti/birpazarsabah012.jpg bir pazar sabahi